水利護坡塊模具為混凝土澆筑模具，通過灌注混凝土成形，但是在河堤大壩經常會發現被侵蝕腐壞的河道護坡模具，這是為什么呢？下面我來講解一下這其中的原因。

　　水利護坡塊模具生產出來的河道護坡磚是混凝土制品，混凝土制品長期暴露在自然環境中，會遭受碳化、酸雨、濕氣等不同程度的腐蝕 ，在4～5個月內便出現嚴重的腐蝕剝落破壞，而同期鋪設于市區道路的同材質制品卻未發生任何腐蝕剝落破壞的事實，但品質優良的混凝土產品的耐久性是有保障的，已經過了歷史的檢驗。河道護坡砌塊腐蝕剝落破壞的原因，初步歸結為如下三個方面：

　　一、水利護坡塊鋪設使用的地方以前為鹽場，其附近區域土壤和河道內水質的氯離子、鎂離子含量可能較高，這些離子對混凝土易造成鹽腐蝕破壞。

　　二、水利護坡塊鋪設于河道堤壩上，而該河道位于出海口附近，河水的水位變化頻繁。漲潮時一些河道護坡砌塊浸沒于水中，退潮時則會暴露于空氣中，砌塊不但會反復被水沖刷，造成表面水泥漿體易被沖刷掉，而且使砌塊一直處于低濃度鹽水的“干-濕”循環中。

　　三、當河水浸沒在河道護坡砌塊時，氯離子、鎂離子等會遷移進入河道護坡砌塊內部；當河水水位下降時，河道護坡砌塊暴露于空氣中、混凝土內部水分蒸發，促使氯化鈉、氫氧化鎂等在混凝土內結晶生長，對混凝土內部孔壁產生壓力，導致混凝土內部出現微裂紋。這種反復的滲透、結晶作用，最終導致混凝土河道護坡砌塊表面的部分水泥漿體疏松、剝落。這實際上相當于混凝土制品在鹽環境下的“浸-烘”循環，其破壞作用不容忽視。根據現場調查，鋪設于河道內側的混凝土河道護坡砌塊，表面剝落現象很嚴重；靠近泥土的砌塊底部則剝落較輕。

　　以上三點是導致水利護坡塊模具被破壞嚴重的主要原因。