保定市清苑區大進模具加工廠擁有專業加工團隊，常年專注于高鐵護坡拱型骨架鋼模具生產，質量可靠，供貨周期短，廠家直供，價格鉅惠。

　　鐵路邊坡拱形骨架模板包括：主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具為組合式，工人搬運方便。

　　鐵路邊坡拱形骨架模板選用3mm厚度主板制作，一套重在300公斤左右。

　　鐵路邊坡拱形骨架模板用于高速鐵路兩側邊坡防護使用，也就是現場預制混凝土的鋼模板，模具形狀為半圓拱型，常規拱形骨架的直徑為3米，深度40cm、50cm、60cm、70cm不等，按圖紙加工。

　　拱形骨架模具作為路基護坡模具中的一個大類別，在多年來護坡工程中，拱形骨架模具作為結實耐用的代表護坡模具逐漸被工程建設者所接納，尤其是在高速公路路基護坡工程中使用的比較多。面對多個商家之間不斷的競爭壓力，在提高拱形護坡模具的同時，將拱形骨架塑料模具和拱形骨架鋼模具同時研制成功。預制形式的生產基本都采用拱形骨架塑料模具，這種模具都是多種模具拼接在一起的；現澆形式的生產多是采用拱形骨架鋼模具。說白了這種模具類似于一套門，上面拱形加上兩側的直板。

　　鐵路邊坡拱形骨架模板可以使用的高鐵、鐵路、高速公路等護坡工程中，其拼接式的構造保證了每塊拱形骨架預制塊之間對接的正確，保證品質。關于拱形骨架模具的介紹不僅僅是對模具本身的一種認識，也是對剛剛入手該模具使用者的一種重新認識。從拱形骨架的樣式來說，基本上都是上下拱門加上兩側的直門，這樣拼接起來構成一整套拱形骨架護坡模板。目前使用該模具的單位已經摒棄了過去使用塑料模具的念頭，因為塑料模板基本規格都不大一樣，開模成本太高。

　　大進模具廠合作項目：集通鐵路、通啟高速、梅汕鐵路、商合杭鐵路、成昆鐵路、京沈高鐵、大張高鐵、赤喀高鐵、漢十鐵路、大臨鐵路、太焦鐵路、京滬高速、深茂鐵路、濟青高鐵、云湛高速、綏延高速、通新客專高鐵、濱萊高速、鄭濟鐵路、鄭萬鐵路、鄭合高鐵、雙龍高鐵、滬蘇湖高鐵、鄭徐客專鐵路、蒙華鐵路、同讓鐵路等等。

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