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在山東省科技重大專項支持下，山東省快速模具工程技術研究中心通過與國家機械科學研究總院合作，在國內數字化無模鑄造與激光熔覆相結合的汽車模具3D打印柔性制造方法，優化改進了傳統汽車模具生產工藝，減少了熱處理工藝環節，提高了產品性能，制造成本降低30%，生產周期縮短1/3。研發出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機（金屬3D打印機），可加工模具尺寸為目前行業，滿足了大型結構復雜金屬汽車模具生產需求，實現了汽車模具的、低成本、智能制造，填補了國內空白。

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至今制造出的樣品要么太昂貴，無法量產（比如碳納米管）；要么太脆弱，能耗又太高，以至于沒有多大實用價值。但就在近日，MIT的一支研究團隊用尼龍纖維制造出了一種十分理想的、能滿足所有實用性要求的人造肌肉。傳統的方法里，讓尼龍彎曲需要用到滑輪裝置。這增加了系統的重量、復雜度和成本——它們恰恰是是量產新技術最需要減少的三個東西。MIT團隊找到了一種很巧妙的方法繞過這個難題。該團隊使用的是普通的尼龍絲。他們先對它壓縮處理，把圓形的橫截面改為矩形。

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“一帶一路”成為推手從2013年發起“一帶一路”倡議至今，已經有一百多個國家和組織參與其中。目前，我國已與“一帶一路”沿線30多個國家簽署了共建合作協議，同20多個國家開展產能合作，一批有影響力的標志性項目正在逐步落地。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，其進度和程度都超出預期。“一帶一路”建設已成為制造走出國門的戰略和重要支撐。隨著“一帶一路”戰略的不斷深入，將會有更多制造和品牌完成“走出去”的關鍵轉變。以的力度推進大氣污染治理，河北省開始實施的大氣污染調度令制度，成為個在大氣污染上實施調度令制度的省份。1號調度令提出，對石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市及定州、辛集市的水泥、鑄造、鋼鐵、火電、焦化等重點行業和燃煤鍋爐實施生產調控措施。其中，水泥行業除承擔居民供暖、協同處置城市生活垃圾及有毒有害廢棄物等任務且達標排放的企業外，其他企業于2016年11月15日至2017年3月15日一律錯峰停產。