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2016年對于螺絲人來說，是一個困難的一年。毛利率的下降，營業額也下降，而工資、租金、運營等成本卻在不斷增加，再加上鋼材價格的不穩定。螺絲人們普遍反映現在的生意難做了，需要新的思路、創新的經營。但是，該如何創新，從哪里入手，一時間，大多緊固件企業陷入了迷茫。2016年就要過去，如果我們還糾結于是什么導致了市場這么難做，那永遠都不能走在困難的前面。帶著更大的挑戰，我們將迎來更加不可知和動蕩的2017。

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與刀具行業密切相關的兩個數據同樣令人振奮，汽車行業下半年異常強勁的增長是眾所周知的情況，機床行業也擺脫了去年以來萎靡不振的狀況，產量開始逐漸爬升。2017年，整個市場環境還充斥著很多不確定因素，刀具市場即便有增長的話也將是一個溫和的增長。山高刀具大中華區董事總經理BoUdsen先生BCG(波士頓咨詢公司)新近一份研究報告顯示，已不再是制造成本的經濟體，更令人震驚的是，到2018年，美國制造的成本將比便宜2-3%。

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“汽車零部件企業要想走向世界前列，海外并購是當下可取的重要途徑。”12月13日，趙桂斌在接受記者采訪時，對汽車零部件海外并購的成績表示欣慰。近年來，基礎薄弱的汽車零部件企業終于找到了走向汽車強國的捷徑——海外并購。世界第二大天窗企業荷蘭英納法、第五大輪胎制造商意大利倍耐力、歐洲的輪轂電機公司荷蘭e-Traction、的江森自控汽車內飾業務等，都被企業納入囊中，分別成為海納川、化工、天海集團、華域汽車的旗下業務單元。

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化帶來的規模效應足以讓公司收回研發投入，并控制住成本。二、只關注客戶關注的東西。在，很多五金、門鎖企業貪大求全，看別人做什么掙錢自己就跟著做。而德國門鎖企業卻集中資源，確保公司在顧客最關注的領域做得比對手強。他們認為，顧客最注重的是產品質量、公司貼近顧客的程度、服務、是否節約、員工素質、技術性和創新能力。三、將注重技術與貼近客戶相結合。德國五金、門鎖企業不會像企業那樣總是在嘴邊高喊：“客戶至上”，也不一味地追求技術。