品牌 鑫盛達

型號 XSD-601T

系統(tǒng) ARM系統(tǒng)

尺寸 175*55*35mm

顯示屏 LCD128*64，白色高亮背光，亮度可調(diào)

標配內(nèi)存 2G

供電方式 可拆卸鋰電池

讀卡距離 5厘米內(nèi)

存儲記錄 60000條

讀卡速度 < 1秒

照相 無

數(shù)據(jù)傳輸 TF卡導出

讀寫方式 內(nèi)部卡互鎖卡

打印傳輸 2.4G

打印機 獨立打印機

電池 3.7V 1100mA

充電方式 220V

發(fā)卡方式 本機發(fā)卡

支持軟件 單機版(不限系統(tǒng)）

內(nèi)部卡間隔 有

跨夜顯示 無

操作員卡 有

管理卡設置 有

數(shù)據(jù)導出方式 讀卡器TF卡導出

記錄導出格式 EXCEL報表

工作溫度 -22~55度

裝箱標配 手持機一臺，兩節(jié)鋰電池（交替使用），充電器，2GTF卡，讀卡器，掛繩

舊式車輛計數(shù)管理方式

人手登記→專人錄入→專人對數(shù)(與車隊對數(shù))→核實計費工地的人登記上有可能寫錯車牌,入單那環(huán)節(jié)還要對一下泥頭跟泥尾。

因為只有從A點裝了到B點撤下,才算完成1車,從而就會出現(xiàn)2張單,有時還會出現(xiàn)A點裝泥,運往B,C點,或AD點裝,運往B點,總之流程很麻煩,好不容易一個月的工程完了,系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)也錄完了,車隊負責人來對數(shù),還每次都有出入,得一個一個車牌查,很繁瑣而且錯誤率很高。

一般傳統(tǒng)做法：發(fā)紙牌子，可以A點發(fā)一張，到B撤下后簽個字（或再發(fā)一張）。到時把所有牌子人工分開 一個個數(shù)紙牌子，再分出是在B點、C點、D點簽字撤下的，就可以統(tǒng)計費用了。

舊式車輛計數(shù)管理缺點

設立票房、人員寫票，導至資金浪費。大家知道，土石方運輸?shù)倪\費結(jié)算是按次計算的，每運載一次土石方的車輛就可以結(jié)算一次運費。

但是在人工管理下容易內(nèi)外勾結(jié)作 取運費。管理者們有沒有想過寫票人員如果每天多給某車多發(fā)一張票，一年會損失多少資金；如果發(fā)現(xiàn)有漏箱、粘箱、或未裝滿現(xiàn)象，因與寫票人員關(guān)系好從而未扣方，這樣一年又會損失多少資金？

據(jù)了解 大連某企業(yè)一年印刷三聯(lián)單的花費大概就在30萬左右！再加上其他流失比如抄票員的人員工資和管理費用等等總計大概在80萬左右！

新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)方式

采用手持無線射頻讀卡管理車輛自動計數(shù)系統(tǒng)來管理車輛代替了傳統(tǒng)的人員寫票，大大提高了車輛通行速度，經(jīng)實際測試 正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘，既避免了因人為寫票帶來的沒有必要的資金流失現(xiàn)象，又節(jié)省油料及降低了車輛磨損。

新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)優(yōu)點及特點

新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)優(yōu)點

1. 提高計數(shù)的準確率 對拉料和卸料車輛進行刷卡計數(shù)并能進行統(tǒng)計，不需要人工計數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為作，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計。

2. 本系統(tǒng)節(jié)省時間，提高效率，（經(jīng)實際測試正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘 ，也可以設置手持機為連續(xù)自動刷卡無需按鍵 減少疲勞）

3. 既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；減少人為因素帶來的經(jīng)濟損失 。

4. 手持機系統(tǒng)配置具有無需電腦 無需外接電源 自動發(fā)卡,屏幕顯示 語音提示 添加黑單等功能。

新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)特點

1.手持機系統(tǒng)不需要電腦和220V供電系統(tǒng)（因為很多現(xiàn)場無水無電而且是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，而本機的大容量電池充滿電*多可以連續(xù)使用2天2夜），省去布線麻煩，靈活方便，操作簡單（一般工地操作人員水平較低導致人為故障增高）費用低廉。(工地拉電費用需要幾萬元或者用汽車電瓶或發(fā)電機費用較高)，而聯(lián)機系統(tǒng)需要電腦 地磅 攝像頭等施工和有一定水平的操作人員 并且因為現(xiàn)場條件惡劣如果電腦死機或重啟造成讀卡器不能用的話會損失很大 而好點的服務器或者工控機價格都在1萬---2萬左右而且土石方公司的工程時間和地點一般都不是固定的 因為搞土石方的工地流動性大，幾十天或幾個月就做完了 可能過幾個月工程結(jié)束后就又換下一個工程地點了聯(lián)機系統(tǒng)的設備遷移費時費力，所以手持機系統(tǒng)特別適合短期施工，遷移方便不至于造成資源浪費！

2.打印輸出功能：統(tǒng)計結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以打印車輛卡號、刷卡時間、方量合計及不同線路的統(tǒng)計等信息。可規(guī)避手工結(jié)算單的種種不足和端，支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；

3..核定方量: 本系統(tǒng)在建立車輛檔案時，要求對每個車錄入“核定方量(或噸位)”。可以隨時更改（例如某司機試車幾天后想增加方量等） 本軟件自動統(tǒng)計原來的方量和更改后自動計算的方量。

4.運量統(tǒng)計: 根據(jù)每個車的核定方量，再結(jié)合對車輛裝載次數(shù)的記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可統(tǒng)計每個車輛在任一時間段的運量匯總。

5.支持線路統(tǒng)計 可以根據(jù)不同的運程運距（適合多個不同的取料地和多個不同的卸料地） 自動統(tǒng)計出每臺車輛的運程總次數(shù)及各種結(jié)算費用