當溫度為30℃時，空氣中含水量為30.4g/m3，當溫度降低至18℃時，水蒸氣含量會降到15.4 g/m3。其它多余水蒸氣則凝結成水，這就是“凝露”現象，在集裝箱中叫“集裝箱雨”。

海洋濕度大、溫差大，濕度可達98%，溫差變化可達0-80℃，嚴重的“集裝箱雨”會對集裝箱中的貨物造成嚴重損壞，如發霉、腐爛、變質、銹蝕等。

針對集裝箱特點而設計的安全、高效、環保的專用干燥劑能較好的吸附集裝箱中的水分，降低其“凝點”。避免產品受因濕度過大而受損。

集裝箱專用干燥劑不限長度，不限克重，根據需要設掛鉤、掛繩。并根據實際情況選擇適宜的放置方式。

使用集裝箱干燥劑的注意事項：

1，集裝箱的檢查：
檢查集裝箱是否有損壞，如集裝箱的壁上，頂部，底部是否有孔或裂縫。用于密封的橡膠必須良好。

2，用膠帶等密封所有透氣孔及縫隙。

3，采用干燥清潔的集裝箱木底板或包裝產品的木箱、紙箱。。。等，否則必須增加干燥劑用量。
4, 將干燥棒上掛在集裝箱內壁上的保險鉤上。
5，貨物與干燥劑保持5-10CM的距離，貨物不可覆蓋住干燥劑表面，以免阻擋住干燥劑吸濕面與空氣接觸，影響產品的吸濕效果。

6，干燥劑吸濕后會增大體積故需要適當空間，不能在干燥棒上放置物件以免被壓迫。
7，從啟封干燥劑、放置干燥劑到關閉集裝箱門，整個過程應迅捷快速。避免干燥劑暴露在空氣中的時間過長而提前飽和。

8，干燥劑放置量很難計算，應用宜多不宜少原則放置，一般要根據：

1產品對濕度的敏感程度。

2產品本身的防護：如對產品的防霉、防銹、防腐蝕處理及產品包裝材料的阻隔性能。

3產品周邊物品的含水率及吸水性能等。

4航運路線、航運時間、航運季節等。

5集裝箱本身密封性能。。。等其他因素。

貨柜型號

參考使用量

20GP

6-10條

40GP

12-20條

40HQ

15-25條

此數據僅供參考